Реклама  
  Реклама на www.azov.info  
  Погода  
  Валюта  
Љурсы валют в –Ѓ ђ”
  Отправка SMS  
  Орфография  
Система Orphus
  Азов международный  
  Статистика  
Яндекс.Метрика
  Режим  
Сайт "Азовские новости"
понедельник, 24 октября 2011, 09:00
Статьи

Обращение к Заместителю министра транспорта

ГИБДД
ДТП
Транспорт
трасса М-4

Уважаемый Алексей Валентинович!

Довожу до Вашего сведения, что на территории обслуживания Азовского взвода Донского ОБ ДПС ГИБДД №1 ГУ МВД России по Ростовской области наблюдается тенденция к росту ДТП с тяжестью последствий. Особую тревогу вызывает вал происшествий совершенных на участке автодороги М-4 «Дон» с 1089км по 1119 км. Ежегодно на данном участке дороги происходят резонансные дорожно-транспортные происшествия, при которых погибают и получают телесные повреждения различной степени тяжести лица участвующие в процессе дорожного движения.

Так 21 июля 2009 года на 1107 км автодороги М-4 «Дон» водитель грузового автомобиля (масловоз), выехал на полосу встречного движения где допустил столкновение с рейсовым автобусом Икарус. В результате происшествия погиб 21 человек.

2 декабря 2010 года водитель автомобиля УАЗ двигаясь в направлении г. Краснодара, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с движущимся во встречном направлении грузовым автомобилем Мерседес. В результате происшествия погибло 3 человека.

14 августа 2011 года на 1115 км автодороги М-4 «Дон» произошло столкновение сразу нескольких транспортных средств, в результате происшествия погибло 3 человека.

Таким образом следует, что ежегодно на участке дороги протяженностью в 30 км, происходят дорожно-транспортные происшествия в которых гибнут и страдают люди. Тяжестью последствий таких происшествий, является лобовое столкновение.

Анализируя причины и условия, способствующие совершению ДТП, а также учитывая рост парка автотранспортных средств и комплексное развитие дорожной сети, возникает необходимость в установке дорожных барьерных ограждений. Данный критерий, становится важ-нейшим показателем безопасности движения для объектов дорожной инфраструктуры. Дорожное барьерное ограждение (колесотбойный брус) обеспечивает визуальное ориентирование движения транспортных средств, при этом разделяет транс-портные потоки противоположных направлений.

Госавтоинспекция без участия других заинтересованных структур и общества в условиях тотального нарушения правил дорожного движения, проблему снижения дорожно-транспортного травматизма на автодорогах Российской федерации, самостоятельно – не решит. Уменьшить аварийность, людские и материальные потери возможно лишь при осуществлении государственными и общественными организациями целого комплекса мероприятий. Только объединив наши усилия, можно рассчитывать на успех. Безопасность дорожного движения — проблема много аспектная и решать ее надо с разных сторон, усилиями многих причастных к ней людей и служб.

Как показывает практика, сотрудничество и объединение усилий специалистов различных сфер деятельности и общества дают свои положительные результаты, в связи с чем мы искренне надеемся на Вашу взаимопомощь. Нас интересует Ваш взгляд на проблемы дорож-но-транспортного травматизма.

Убедительная просьба, в целях реализации Федерального закона № 196 от 10.12.1995 г. «О безопасности дорожного движения», а так же во исполнении Федеральной целевой программы «Повышения безопасности дорожного движения 2006-2012 гг.», выполнить требование по установке силового барьерного ограждения на участке автодороги М-4 «Дон» с 1089 км по 1119 км.

О принятом Вами решении прошу информировать в установленный законом срок.

Командир Донского ОБ
ДПС ГИБДД №1 ГУ МВД России
по Ростовской области
подполковник полиции

Ю.А. Савеленко

 

Исключительные права на изображения, опубликованные в рамках статьи, принадлежат процитированному изданию и/или его партнерам.
  первая новость   последняя новость  
  Новости по теме  
  Комментарии  

К этому материалу комментариев нет.

Ваше мнение имеет значение!


Имя:
Пароль:   Сохранить пароль
Город:
Поселок:
E-mail:
Комментарий:
Введите код:  
 

Правила размещения комментариев

  1. Количество символов в одном комментарии не может превышать 1000.
  2. В случае, если Вы укажете пароль и имя будет свободно, то оно зарезервируется за Вами. Чтобы в дальнейшем иметь возможность восстановить пароль, не забудьте указать e-mail.
  3. Модерация сообщений:
    1. Комментарии должны соответствовать тематике новостной статьи, быть содержательными и не нарушать общепринятые правила приличия. Взаимные оскорбления не допускаются. Все перечисленные случаи, а также иные попытки развязать конфликт приведут к удалению сообщению модератором.
    2. Запрещается и может привести к удалению комментария:
      1. Злоупотребление оформлением (множественные ПРОПИСНЫЕ буквы и другие преднамеренные искажения оформления). Если комментарий будет состоять преимущественно из подобных элементов, все сообщение может быть удалено.
      2. Публикация сообщения, содержащего нецензурные выражения.
      3. Публикация сообщения прямо или косвенно оскорбляющие личность, честь или достоинство упомянутых или не упомянутых в статье людей или объектов.
      4. Многократное повторение одинаковых сообщений, не являющихся частью дискуссии.
      5. Обсуждение действий модератора в комментариях.
    3. Все сообщения удаляются в "мягком" режиме и в случае спорной ситуации исходный текст доступен. Если у Вас возникает сомнение в обоснованности удаления, воспользуйтесь контактной формой, Ваше обращение будет рассмотрено и модератор свяжется с Вами при необходимости.
    4. В случае многократных попыток повторной отправки удаленных сообщений за модератором закрепляется право:
      1. Блокирование пользователя
      2. Отключение комментариев к новости
      3. Введение премодерации всех комментариев сайта
      4. Отключение комментариев ко всм новостям

Разрешенные теги

  • [U]подчеркнутый текст[/U],
  • [I]курсив[/I],
  • [B]полужирный[/B],
  • [*] - элемент маркированного списка;
  • теги можно [U][I][B]комбинировать[/B][/I][/U].
  Объявления  
Сегодня, 6 марта 2015
Жители Задонья получат компенсацию 7 марта
«Меценат» и Наталья Конюхова ждут гостей
Вчера, 5 марта 2015
Азовский музей-заповедник выиграл грант фонда Потанина на стажировку
Автодорогу до Азова и новый Ворошиловский мост в Ростове откроют летом 2015 года
На Дону завершился семинар-совещание единороссов Юга и Крыма
4 марта 2015
Единороссы Юга и Крыма обмениваются опытом партийной работы
На Дону проходит межрегиональный семинар-совещание «Единой России»
3 марта 2015
Из ювелирного магазина в Азове похитили украшения на пять млн рублей
Стартует ремонт дорог
Ночью в Азовском районе сняли с мели сухогруз «Алексей Афанасьев»
2 марта 2015
В Азовском районе в горящем доме погибли двое мужчин
1 марта 2015
Станкостроительная компания МТЕ КОВОСВИТ МАС в числе лидеров по привлечению инвестиций в РО
Неделю назад, 27 февраля 2015
Мероприятия Азовской городской Думы 26.02.2015
Мероприятия Азовской городской Думы 27.02.2015
Шахматы: сборная России 65 + одержала победу над командой из Германии
26 февраля 2015
Правительство России перечислило 583 млн рублей для выплат жителям Ростовской области, пострадавшим от урагана в сентябре 2014 года
На учениях в Азовском районе потушили реальный пожар
Заседание Азовской городской Думы + видео!
В Ростовской области прошли противопаводковые учения
Объем инвестиций по крупным инвестпроектам, курируемым областным минстроем, в 2014 году составил более 11 млрд рублей
25 февраля 2015
Отчеты перед населением
Российские ветераны успешно стартовали на командном чемпионате мира по шахматам
День защитника Отечества в Азовском районе
24 февраля 2015
«Пушка» вырвалась в лидеры
Возгорание стога сена в Азовском районе
К 9 мая «Торпедный катер» отремонтируют
В Азове стартовала Спартакиада Дона
Депутат Игорь Пакус поздравил азовчан с Днем защитника Отечества
Дети нарисовали шедевры мировой живописи
23 февраля 2015
В Азовском районе при крушении частного самолета погибли два человека
» Архив новостей «

Добавить в избранное  Версия для печати 
Наверх