Реклама  
  Реклама на www.azov.info  
  Погода  
  Валюта  
Љурсы валют в –Ѓ ђ”
  Отправка SMS  
  Орфография  
Система Orphus
  Азов международный  
  Статистика  
Яндекс.Метрика
  Режим  
Сайт "Азовские новости"
понедельник, 24 октября 2011, 09:00
Статьи

Обращение к Заместителю министра транспорта

ГИБДД
ДТП
Транспорт
трасса М-4

Уважаемый Алексей Валентинович!

Довожу до Вашего сведения, что на территории обслуживания Азовского взвода Донского ОБ ДПС ГИБДД №1 ГУ МВД России по Ростовской области наблюдается тенденция к росту ДТП с тяжестью последствий. Особую тревогу вызывает вал происшествий совершенных на участке автодороги М-4 «Дон» с 1089км по 1119 км. Ежегодно на данном участке дороги происходят резонансные дорожно-транспортные происшествия, при которых погибают и получают телесные повреждения различной степени тяжести лица участвующие в процессе дорожного движения.

Так 21 июля 2009 года на 1107 км автодороги М-4 «Дон» водитель грузового автомобиля (масловоз), выехал на полосу встречного движения где допустил столкновение с рейсовым автобусом Икарус. В результате происшествия погиб 21 человек.

2 декабря 2010 года водитель автомобиля УАЗ двигаясь в направлении г. Краснодара, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с движущимся во встречном направлении грузовым автомобилем Мерседес. В результате происшествия погибло 3 человека.

14 августа 2011 года на 1115 км автодороги М-4 «Дон» произошло столкновение сразу нескольких транспортных средств, в результате происшествия погибло 3 человека.

Таким образом следует, что ежегодно на участке дороги протяженностью в 30 км, происходят дорожно-транспортные происшествия в которых гибнут и страдают люди. Тяжестью последствий таких происшествий, является лобовое столкновение.

Анализируя причины и условия, способствующие совершению ДТП, а также учитывая рост парка автотранспортных средств и комплексное развитие дорожной сети, возникает необходимость в установке дорожных барьерных ограждений. Данный критерий, становится важ-нейшим показателем безопасности движения для объектов дорожной инфраструктуры. Дорожное барьерное ограждение (колесотбойный брус) обеспечивает визуальное ориентирование движения транспортных средств, при этом разделяет транс-портные потоки противоположных направлений.

Госавтоинспекция без участия других заинтересованных структур и общества в условиях тотального нарушения правил дорожного движения, проблему снижения дорожно-транспортного травматизма на автодорогах Российской федерации, самостоятельно – не решит. Уменьшить аварийность, людские и материальные потери возможно лишь при осуществлении государственными и общественными организациями целого комплекса мероприятий. Только объединив наши усилия, можно рассчитывать на успех. Безопасность дорожного движения — проблема много аспектная и решать ее надо с разных сторон, усилиями многих причастных к ней людей и служб.

Как показывает практика, сотрудничество и объединение усилий специалистов различных сфер деятельности и общества дают свои положительные результаты, в связи с чем мы искренне надеемся на Вашу взаимопомощь. Нас интересует Ваш взгляд на проблемы дорож-но-транспортного травматизма.

Убедительная просьба, в целях реализации Федерального закона № 196 от 10.12.1995 г. «О безопасности дорожного движения», а так же во исполнении Федеральной целевой программы «Повышения безопасности дорожного движения 2006-2012 гг.», выполнить требование по установке силового барьерного ограждения на участке автодороги М-4 «Дон» с 1089 км по 1119 км.

О принятом Вами решении прошу информировать в установленный законом срок.

Командир Донского ОБ
ДПС ГИБДД №1 ГУ МВД России
по Ростовской области
подполковник полиции

Ю.А. Савеленко

 

Исключительные права на изображения, опубликованные в рамках статьи, принадлежат процитированному изданию и/или его партнерам.
  первая новость   последняя новость  
  Новости по теме  
  Комментарии  

К этому материалу комментариев нет.

Ваше мнение имеет значение!


Имя:
Пароль:   Сохранить пароль
Город:
Поселок:
E-mail:
Комментарий:
Введите код:  
 

Правила размещения комментариев

  1. Количество символов в одном комментарии не может превышать 1000.
  2. В случае, если Вы укажете пароль и имя будет свободно, то оно зарезервируется за Вами. Чтобы в дальнейшем иметь возможность восстановить пароль, не забудьте указать e-mail.
  3. Модерация сообщений:
    1. Комментарии должны соответствовать тематике новостной статьи, быть содержательными и не нарушать общепринятые правила приличия. Взаимные оскорбления не допускаются. Все перечисленные случаи, а также иные попытки развязать конфликт приведут к удалению сообщению модератором.
    2. Запрещается и может привести к удалению комментария:
      1. Злоупотребление оформлением (множественные ПРОПИСНЫЕ буквы и другие преднамеренные искажения оформления). Если комментарий будет состоять преимущественно из подобных элементов, все сообщение может быть удалено.
      2. Публикация сообщения, содержащего нецензурные выражения.
      3. Публикация сообщения прямо или косвенно оскорбляющие личность, честь или достоинство упомянутых или не упомянутых в статье людей или объектов.
      4. Многократное повторение одинаковых сообщений, не являющихся частью дискуссии.
      5. Обсуждение действий модератора в комментариях.
    3. Все сообщения удаляются в "мягком" режиме и в случае спорной ситуации исходный текст доступен. Если у Вас возникает сомнение в обоснованности удаления, воспользуйтесь контактной формой, Ваше обращение будет рассмотрено и модератор свяжется с Вами при необходимости.
    4. В случае многократных попыток повторной отправки удаленных сообщений за модератором закрепляется право:
      1. Блокирование пользователя
      2. Отключение комментариев к новости
      3. Введение премодерации всех комментариев сайта
      4. Отключение комментариев ко всм новостям

Разрешенные теги

  • [U]подчеркнутый текст[/U],
  • [I]курсив[/I],
  • [B]полужирный[/B],
  • [*] - элемент маркированного списка;
  • теги можно [U][I][B]комбинировать[/B][/I][/U].
  Объявления  
Вчера, 26 января 2015
РЖД с 1 февраля отменит электрички из Ростова в Краснодарский край
Юные казачьи голоса Азовского района покорили Северную столицу
«Горячее сердце» Анастасии Майоровой + видео!
Цены в Азове кусаются + видео!
Профилактическое мероприятие
«Большие гонки» в 11 школе + видео!
Азовский Дом детского творчества получил подарки от депутатов
В Азовском районе при столкновении с грузовиком погиб водитель «Газели»
Пропавшие десять дней назад школьницы найдены в Азове
24 января 2015
В Азовском районе открыли новый детский сад
В Ростовской области полицейские раскрыли два угона
23 января 2015
Путь станет ближе
Делегации территорий-побратимов собираются с визитом в Азов
22 января 2015
МТЕ КОВОСВИТ МАС выполняет обязательства перед заказчиками и кредиторами компании
Состоялось заседание «Совета муниципальных образования Ростовской области»
21 января 2015
Сайт Азовского городского суда — один из лучших в стране
В Азовском доме семьи прошла социальная акция
Неделю назад, 20 января 2015
Азовские таможенники задержали на границе 216 черепашек-ниндзя
Подарок из Эрмитажа
19 января 2015
Юные донские таланты покорили жюри международного музыкального фестиваля
В Таганроге стартовал этап Кубка России по классическим шахматам среди мужчин
В Азове возбуждено уголовное дело по факту присвоения бывшим сотрудником полиции автомобиля
Православные верующие Ростовской области отметили Крещение Господне
В Азовском районе в токарном цехе обнаружен труп мужчины
Сборная России по индорхоккею – бронзовый призёр чемпионата Европы
18 января 2015
«Форма любви и цвета» С.Н. Олешни и Л.Г. Ушаковой
Мест в детских садах стало больше
17 января 2015
Афиша мероприятий Азовского музея-заповедника на февраль 2015
Отстоявшие мир
Предпринимателям рекомендовали не поднимать цены
» Архив новостей «

Добавить в избранное  Версия для печати 
Наверх