Запутавшись в политических страстях, местные власти как-то позабыли проинформировать людей о реальной картине предстоящего строительства терминала. Такой вывод можно было сделать после практически несостоявшегося обсуждения вопросов, связанных со строительством, на градостроительном совете в пятницу, 19 апреля. На совет были приглашены и депутаты, и представители общественности, и председатели квартальных комитетов, и просто жители района, прилегающего к стройке.
Однако ни виновники торжества, ни депутаты (кроме Петра Бондаренко из ЗС и Александры Чудиной) на градостроительном совете замечены не были. Генеральный директор "Азовпродукта" Георгий Севостьянов уведомил азовчан, что принять участие в обсуждении не сможет по причине отбытия в командировку в столицу. Председательствующий, главный архитектор города Владимир Фоменко вообще предложил на этот раз прений не устраивать и отложить обсуждение на потом.
Расценив отсутствие г-на Севостьянова как отказ от участия в диалоге, Николай Буланов предложил все же "дать информацию", о которой за шесть лет могли и позабыть. Информация свелась к муссированию темы о том, кто же на самом деле разрешил стройку: Певнев или Лесняк. Судя по настроению людей, их эта проблема не интересовала вовсе, поскольку для них уже ясно, что экспертизой МЧС объект признан опасным, строить его, похоже, все равно будут, а им жить в непосредственной близости с терминалом. Несмотря на то, что перед собравшимися были выставлены планшеты с планами стройки, ни о самом терминале, ни о мерах защиты, предусмотренных проектом, так никто ничего и не сказал.
Первый зам. мэра Виктор Пешков зачитал перед собравшимися развернутую информацию о том, сколько средств ЗАО "Азовпродукт" уже затратило на развитие инфраструктуры города, реконструировав автодорогу, сделав подъезд к терминалу, хозпитьевой водовод и водоотводные каналы для понижения и отвода грунтовых и поверхностных вод от площадки терминала и жилого массива. По проекту строительства, ЗАО еще предстоит выполнить работы на сумму 592660 долларов.
Своеобразный итог несостоявшемуся обсуждению подвел один из жителей улицы Украинской, сказавший о том, что народу в общем-то все равно, кто из мэров подписал разрешение на строительство. Важнее знать, какие меры безопасности принимаются. Практически никто из жителей не сомневается в том, что строить терминал будут, несмотря на готовящийся референдум.
